又一里程碑中国长安汽车第3000万辆正式下线

xinwen.mobi · 发表于 2025-12-13 18:36:15

这事儿可真带劲！中国长安汽车刚整出个大动静，他们的第3000万辆中国品牌汽车，刷一下就下线了。好家伙，三千万辆啊，这可不是个小数目，堆起来得是座山了。

这第3000万辆，是辆阿维塔12，从重庆那座挺牛的数智工厂里开出来的。这车来头不小，是长安跟华为、宁德时代这些顶尖高手一起攒出来的，算是自家的“王牌”。

要说这长安的速度，那可是真够快的，跟坐火箭似的往上蹿。掰手指头算算：

头一千万辆：从1984年第一辆车出来，攒到2014年，用了整整30年。那会儿是摸着石头过河，一步一个脚印。

第二个一千万辆：从2014年到2021年，这回只用了7年。步子明显迈大了，开始跑起来了。

第三个一千万辆：好嘛，从2021年到今年（2025年），才4年半就搞定了。这速度，在咱中国品牌汽车里，拔了头份儿，没人比它更快了。

为啥能这么快？说白了，就是赶上了新能源这趟快车，自己也在智能化、电动化上玩命搞研发。现在长安手底下，阿维塔、深蓝、启源这几个新能源牌子都挺能打，光今年卖出去的新能源车，估计就能破一百万辆。

车卖得好，根子上还是东西得过硬。长安在“安全”这两个字上，那是钻了牛角尖的。从好多年前搞的“微车第一撞”、“带电第一撞”，到后来每辆车都得经过超500万公里的死磕测试，就是把“安全回家”当成了天大的事。现在更厉害了，搞了个“天枢智能”，把安全从开车，延伸到了健康、隐私这些方方面面。为了研发，每年真金白银砸进去营业额的5%，在全球有2万4千多人的技术团队，实验室两百多个，平均一天就能鼓捣出19个新专利。这架势，想不厉害都难。

站在三千万辆这个新坎上，长安的胃口更大了。他们盘算着，到2030年，一年要卖出500万辆車。这里头，十辆得有六辆以上是新能源车，三辆以上要卖到国外去。这还不算完，听说他们还瞄上了更未来的东西，计划着2028年要把人形机器人搞量产，2030年连商用的飞行汽车都想整出来。这野心，真不小。

所以啊，这第3000万辆下线，可不止是多了一辆车那么简单。它像是个信号，告诉大家中国品牌汽车，特别是像长安这样的，已经铆足了劲，要在全世界的新赛道上，跟那些老牌强手们好好赛一赛了。后面的戏，看来更有看头了。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

又一里程碑 中国长安汽车第3000万辆正式下线

相关帖子

又一里程碑中国长安汽车第3000万辆正式下线