中国第41次、42次南极考察中山站越冬队完成交接

xinwen.mobi · 发表于 2025-12-13 13:21:06

这就给大伙儿唠唠咱们南极科考站最近发生的一件大事——中山站换班了！这可不是普通的换工作，是在地球最南边、最冷、风最大的地方，一帮牛人完成了整整一年的坚守和交接。

冰天雪地里的“交钥匙”仪式
这事儿发生在南极的夏天，当地时间12月12号上午。地点就在中国南极中山站，具体来说，是在东南极的拉斯曼丘陵那儿。

交接现场简单又庄重。第41次队的老站长刘建军，跟第42次队的新站长崔祥斌，俩人在一份工作交接书上郑重地签下了名字。签完字，握个手，管理中山站这副沉甸甸的担子，就算正式交到新一批兄弟手上了。

考察队的领队魏福海在现场向要回家的老队员们致敬，说他们在过去300多个日夜里，顶着极端寒冷、漫长的极夜和难以想象的孤寂，愣是圆满完成了所有任务，给后来人打下了扎扎实实的基础。

刚走的这班人，活儿干得真不赖
刚完成任务的第41次越冬队，一共21条汉子，从去年11月底登上中山站，一待就是一年多。他们这一年可没闲着：

任务类别具体成果
常规观测气象海冰观测、空间环境与碎片监测、固体潮和地磁监测、生态监测
站务保障维修保养内陆队和航空队的各种车辆，保障整个站的运转
科研成果光是采集的科考数据就超过了10TB，还有海冰样品50份、生态样品100多份。更厉害的是，他们首次在中山站现场成功分离出了极地环境微生物！
新来的这班人，任务接着干、更拓展
接过接力棒的第42次越冬队，同样也是21位队员。他们坐着“雪龙”号和“雪龙2”号破冰船，今年11月1号从上海出发，一路劈冰斩浪到了南极。

新一年的任务，既有传承也有新探索：

常规监测一样不能落：海冰、气象、大气成分、极光、空间环境等等都得盯着。

重点研究有五大方向：包括企鹅种群是怎么演化的，冰盖下面的基岩和地质结构是啥样等等。

站长崔祥斌说了，队员们会迅速进入状态，在南极这片冰原上，接着写咱们中国极地人的奋斗故事。

人换班、货到位，站里现在挺热闹
这次不光是人换班，还是一次大规模的后勤补给。两艘雪龙船齐心协力，用直升机吊挂和海冰运输（就是用雪地车拖着特制雪橇在冰上走）这两种主要方式，吭哧吭哧干了快两周，将近2000吨的物资和燃油运上了站。直升机就飞了360多个架次。

现在中山站里挺热闹：

走了的：第41次队的21名越冬队员里，有17位已经登上“雪龙”号，准备启程回家。

留下的：有4位老队员选择继续坚守，他们转为度夏队员，加起来要在南极连续工作17个月。

总人数：目前中山站里度夏队员和越冬队员加起来，总共有51人。

交接完成，“雪龙”号和“雪龙2”号也已经驶离中山站区域。它们还有新任务：“雪龙”号要往东去秦岭站，“雪龙2”号则要往西去长城站，继续运送物资和人员，支撑起中国在南极的整个科考网络。

唠点题外话：南极生活到底啥样？
很多人可能好奇，在南极越冬到底是种什么体验？其实远不止“冷”那么简单：

不止是冷：虽然冷到极致，但更磨人的是每年持续数月的极夜，长期见不到太阳，还有与世隔绝带来的孤独感。能待下来的，都是心理和身体的双重强者。

不像在度假：别看南极风景壮丽，但科考队员的工作生活非常规律甚至单调。除了完成具体的科考任务，还得自己维护发电设备、修理器械、处理垃圾，个个都得是“多面手”。

通讯已提速：现在条件好多了。今年年初，中山站刚把自主卫星网络升级了，网速从以前的8兆提升到了近100兆，相当于从2G时代进入了4G时代，跟家里联系、传数据可方便多了。

这么一唠，是不是觉得这群在南极坚守的科考队员更不容易了？他们就像是钉在地球南端的一颗颗螺丝钉，默默无闻，却支撑着咱们国家探索世界前沿的科学事业。为他们点个大大的赞！

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